Flat Out ab Freitag: Die besondere Herausforderung am Sprint-Wochenende.

Sprint-Wochenenden stellen Audi Revolut F1® Team vor eine besondere Herausforderung. Das veränderte Wochenendformat verlangt dem Team und seinen Fahrern mehr ab – höherem Risiko steht dabei höheres Potenzial gegenüber. Bei zwei Gelegenheiten, Punkte zu sammeln, kann jede Vorbereitungsrunde entscheidend sein.

Das Set-up des Audi R26 in dieser Zeit zu perfektionieren ist entscheidend und erfordert das Zusammenspiel von Fahrern, Ingenieuren und dem Team an den Standorten in Hinwil, Neuburg und Bicester. Sprint-Wochenenden verlangen eine starke Ausgangsbasis beim Set-up, denn sie belohnen jene, die schnell das richtige Arbeitsfenster finden.

Am Freitagnachmittag folgt das Sprint Qualifying, eine verkürzte Version des klassischen Qualifying-Formats, das die Startaufstellung für den Sprint am Samstag festlegt. Die kürzeren Sessionzeiten lassen den Fahrern oft nur wenig Spielraum, in jeder Phase die perfekte Runde abzuliefern.

Anders als im regulären Qualifying schreiben die Regeln vor, dass in SQ1 und SQ2 der medium-Reifen gefahren werden muss, während der soft-Reifen für SQ3 reserviert bleibt. Ohne Fehlerspielraum müssen die Fahrer höchstkonzentriert sein, um sich so weit wie möglich nach vorne zu arbeiten.

Audi Revolut F1® Team hat es an Sprint-Wochenenden noch nicht in SQ3 geschafft, kam dem jedoch in allen drei bisherigen Sprint Qualifying-Sessions dieser Saison hauchdünn nahe. Nico und Gabi verpassten den Einzug bei jedem der drei Sprint-Wochenenden 2026 um weniger als nur eine halbe Zehntelsekunde. Beide Fahrer schieden in SQ2 aus und qualifizierten sich bei allen drei Sprints zwischen Platz 11 und 14.