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Top view of the Audi Revolut F1® Team car the Audi R26 at high speed on the race track
31. August 2026

The Temple of Speed.

Nach einer Reihe ermutigender Leistungen kommt das Audi Revolut F1® Team für seine ersten Runden auf dem legendären Temple of Speed nach Monza.

Der Temple of Speed wartet. Die neueste Station auf der europäischen Sommertour der Formula 1® führt das Audi Revolut F1® Team an den meistbesuchten Austragungsort des Sports: das Autodromo Nazionale Monza. Es war bisher ein erfolgreicher Sommer, wobei Nico und Gabi in jedem der vergangenen vier Rennen gemeinsam Punkte erzielten – darunter drei Top-8-Ergebnisse. Die Samstage haben mit drei Q3-Teilnahmen an den vergangenen drei Rennwochenenden eine solide Grundlage für die Rennen am Sonntag geschaffen. Jetzt wartet eine neue Herausforderung. Monza, das auf mehr als ein Jahrhundert Rennsportgeschichte zurückblickt, stand in jeder Saison außer einer im Kalender der Formula 1®. Direkt außerhalb von Mailand gelegen, ist der sogenannte Temple of Speed die schnellste Rennstrecke, die das ganze Jahr über besucht wird.

Audi Revolut F1® Team one lap of Monza GoPro POV



POV: Eine Runde auf dem legendären Monza Circuit.

Das Audi Revolut F1® Team reist nach Monza, nachdem das Team in den Niederlanden eine starke Leistung gezeigt und beim vierten Rennen in Folge Punkte gesammelt hat. Der Große Preis von Italien bildet den Auftakt zum letzten europäischen Back-to-back der Saison. Im „Temple of Speed“ gilt es, die zuletzt gezeigte Form mitzunehmen und ein weiteres starkes Rennwochenende zu absolvieren. Das Wochenende des Großen Preises von Italien im vergangenen Jahr stellte sowohl für die schnellste Qualifying-Runde aller Zeiten in einem Formula 1® Auto als auch für den schnellsten Grand Prix aller Zeiten neue Rekorde auf. Und obwohl Monza auch 2026 weiterhin mit Höchstgeschwindigkeit gefahren wird, verändert sich die Herausforderung in diesem Jahr leicht. Für das Audi Driver Development Programme geht auch Freddie Slater wieder mit der Formula 3 an den Start. Zwei Rennwochenenden vor Saisonende reist er als Spitzenreiter der Meisterschaft nach Italien.

Prägende Merkmale.

Seit Jahrzehnten ist Monza der ultimative Test für Geschwindigkeit auf der Geraden. Die langen Geraden, gefolgt von engen Schikanen, bedeuten, dass an fast jeder Kurve das Potenzial für enge Rennen besteht. Dies wird der erste Große Preis von Italien unter dem neuen Reglement der F1® für 2026 sein, bei dem der Energieeinsatz eine größere Bedeutung erhält.

Das Wochenende des Großen Preises von Italien wird wahrscheinlich der bisher größte Test für die Power Units dieses Jahres sein. Aufgrund des anhaltend hohen Geschwindigkeitsniveaus gibt es über eine Runde in Monza relativ wenige Möglichkeiten, Energie zurückzugewinnen. Da Energie besonders wertvoll ist, wird die Entscheidung darüber, wo sie eingesetzt – und wo sie gespart – wird, nicht nur für eine gute Startposition entscheidend sein, sondern auch für Rad-an-Rad-Duelle am Sonntagnachmittag.

Audi Revolut F1® Team Dutch Grand Prix 2026 Wallpaper
Monza circuit kerb and track surface at a high-speed corner

Die Herausforderung des Temple of Speed besteht in diesem Jahr daher ebenso sehr im Energiemanagement wie in der reinen Performance auf den Geraden. Aber machen wir uns nichts vor: Das ist der Temple of Speed. Und Geschwindigkeit ist immer wichtig. 2026 könnte die Art und Weise, wie man die Energie managt, die es ermöglicht, diese Höchstgeschwindigkeit zu erreichen, genauso wichtig sein wie das tatsächliche Erreichen dieser Geschwindigkeit.

Autodromo Nazionale Monza entrance and pit buildings

Monza in Zahlen.

  • Strecke

    Autodromo Nazionale Monza


  • Ort

    Monza, Italien


  • Streckenlänge

    5,793 km


  • Renndistanz

    307,236 km


  • Rundenanzahl

    53


  • Erstes Rennen

    1950


  • Schnellste Rennrunde

    1:20,901, Lando Norris, 2025


  • Wochenendformat 2026

    Standard-Wochenende


Besondere Erinnerungen.

Dank seiner unvergleichlichen Geschwindigkeiten ist Monza eine Strecke, auf der alle Fahrer gerne fahren – und das gilt sicherlich auch für Nico und Gabi, die beide schöne Erinnerungen an die Strecke haben. Zwei von Nicos bislang 14 Top-5-Ergebnissen in der Formula 1® erzielte er in Monza, jeweils mit einem fünften Platz in den Jahren 2013 und 2019.

Audi R26 Formula 1® car driving at Monza circuit
Audi R26 Formula 1® car driving through a corner at Monza

Gabi gewann hier unterdessen bereits 2023 den Titel in der Formula 3®. Sein Titelgewinn kam unter etwas ungewöhnlichen Umständen zustande: Er sicherte sich den Titel am Freitag in der Boxengasse, nachdem seine beiden Titelrivalen die Pole Position nicht holen konnten und somit nicht mehr genügend Punkte erzielen konnten, um Gabis Punktestand am verbleibenden Rennwochenende der Meisterschaft noch zu übertreffen.

Die nächste Generation.

Auch 2026 wird das Wochenende des Großen Preises von Italien wieder eine entscheidende Rolle in der Meisterschaft der Formula 3® spielen. Audi Driver Development Mitglied Freddie Slater führt derzeit die Gesamtwertung an, nachdem er beim vergangenen Rennen in Ungarn seinen ersten Sieg gefeiert hat.

Portrait of Freddie Slater wearing a white balaclava and race suit in the Monaco paddock before getting into his Formula 3 car.

Close-up detail of Freddie Slater's helmet and cockpit area inside his FIA Formula 3 car, highlighting Audi-backed driver branding and race equipment.
Close-up of Freddie Slater's helmet resting on the cockpit of his FIA Formula 3 car as a mechanic works nearby in the paddock.

Dies ist die vorletzte Runde der F3®-Saison, daher wird Freddie hoffen, seine Podiumsserie, die sich durch die gesamte Saison zieht, in Monza fortzusetzen, um beim Finale in Madrid die bestmögliche Chance auf den Titel zu haben. Dort wird die Meisterschaft im Rahmen eines besonderen Wochenendes mit drei Rennen entschieden. Monza hat schon immer Geschwindigkeit verlangt – und jetzt verlangt es eine zusätzliche Ebene an Konzentration. Für das Audi Revolut F1® Team ist dies die erste Gelegenheit, sich Monzas Magie zu stellen, während die Autos von 2026 vor eine ihrer bisher größten Herausforderungen gestellt werden.

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Audi Revolut F1® Team racing director Allan McNish on the race track at the Italian GP 2026

Allan McNish

“Madrid will be a new challenge for everyone... "

Allan McNish

"... and there is always an added element of the unknown when we arrive at a circuit for the first time. It means we will need to be effective in every practice session and build up as best as we can ahead of qualifying and the race, making the most of the preparation work we have done in the sim and at HQ. It is the final European race of the season before we head back overseas, so we want to finish this part of the calendar on a strong note and deliver another solid performance into the top ten.”

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Audi Revolut F1® Team driver Nico Hulkneberg team member in the garage at Monza

Nico Hülkenberg

"There's always something exciting about arriving at a brand-new circuit."

Nico Hülkenberg

"Nobody really knows what to expect until the cars hit the track, so it's one of those weekends where you have to learn and adapt very quickly. Overall, we've been moving in the right direction over the last few races and, if we can get on top of things early, hopefully we can put ourselves in a good position to finish the European part of the season on a positive note."

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Audi Revolut F1® Team driver Gabriel Bortoleto walks around the paddock at the Italian GP 2026

Gabriel Bortoleto

“I’m looking forward to the race in Madrid."

Gabriel Bortoleto

"I’ve been preparing for it in the simulator, and now I’m curious to experience it for real. A new circuit is always an exciting challenge, because everyone starts from a similar position and we’ll be learning new things as we go through the weekend. We were better than we expected in Monza in terms of performance, which was encouraging, and hopefully Madrid will give us a chance to fight for something more. It’s the last race in Europe this year, so it would be nice to finish this run with a strong result.”

Spanien

11. – 13. Sep 2026

Spanien

11. – 13. Sep 2026

Freitag

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Samstag

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  • Qualifying

    14:00 - 15:00

Sonntag

  • Race

    13:00 - 15:00

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  • Race

    13:00 - 15:00

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