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Panoramic view of the Belgian countryside with green fields overlooking the Circuit de Spa-Francorchamps in the distance.
14. Juli 2026

Spa: die ultimative Prüfung für jeden Formel-1®-Fahrer.

Zum Auftakt des letzten Double-Headers vor der Sommerpause fährt Audi Revolut F1® Team erstmals auf dem legendären Circuit de Spa-Francorchamps – einer Strecke, die Rennwagen und Fahrer wie keine andere fordert. Mitten in den Ardennen, auf einer Strecke, die Fahrer in ihren unterschiedlichen Ausführungen seit über einem Jahrhundert fordert, trägt Audi Revolut F1® Team den Großen Preis von Belgien aus. Nach dem Punktgewinn beim Großen Preis von Großbritannien ist Spa-Francorchamps die nächste Station auf der Europatour der Formel 1®.

Die besten Fahrer der Formel 1® lieben die Herausforderung, Spa zu bezwingen. Die legendären Kurven und anspruchsvollen Passagen sorgen dafür, dass diese Strecke fast immer genannt wird, wenn Fahrer nach ihrer Lieblingsstrecke gefragt werden. Anspruchsvolle Kurven, enorme Höhenunterschiede und wechselhafte Wetterbedingungen machen Spa-Francorchamps zu einer Strecke für echte Fahrer.

Track-level view of a sweeping section of Circuit de Spa-Francorchamps with barriers and surrounding forest.

Höhenunterschiede
wie sonst nirgends.

Vom Anstieg durch Eau Rouge und Raidillon bis zu den Gefällestrecken im späteren Streckenverlauf: Der Circuit de Spa-Francorchamps weist den größten Höhenunterschied aller Strecken im Formel-1®-Kalender auf.

44 Runden, ständige Anstiege und Gefälle, über 100 Höhenmeter zwischen tiefstem und höchstem Punkt: Der Sonntagnachmittag in Spa wird für unsere Fahrer zur Achterbahnfahrt. Bremspunkte, Traktion und Reifenbelastung verändern sich mit jeder Kurve – Vertrauen ins Auto ist hier keine Option, sondern Voraussetzung.

Sunrise aerial view of Circuit de Spa-Francorchamps surrounded by mist-covered forests and rolling hills.













Long-exposure view of Circuit de Spa-Francorchamps with colorful racing light trails curving through the landscape.

Die längste Strecke der Formel 1®.

Zwar wurde die Strecke von einst 14 Kilometern zwischen drei umliegenden Dörfern verkürzt, doch mit 7 Kilometern bleibt Spa-Francorchamps die längste Strecke im Formel 1® Kalender. 20 legendäre Kurven reihen sich in einer Runde aneinander und bilden eine durchgehende Abfolge an Herausforderungen.

Die Streckenlänge wirkt sich auf Strategieentscheidungen über die 44 Runden des Großen Preises von Belgien aus. Ein kürzerer Zeitverlust in der Boxengasse als auf den meisten anderen Strecken, kombiniert mit einer hohen Wahrscheinlichkeit für Safety Car oder Virtual Safety Car, macht Strategien mit mehreren Stopps in Spa attraktiv. Sorgfältiges Reifenmanagement über die lange Runde und klare Kommunikation mit der Pit Wall sind dabei unverzichtbar.

Aerial view of Circuit de Spa-Francorchamps showing the racetrack winding through forested hills.













Race car light trails speeding through a forested section of Circuit de Spa-Francorchamps at dusk.

Die Balance zwischen Höchstgeschwindigkeit
und Abtrieb.

Abtrieb gegen Höchstgeschwindigkeit: Das Set-up des Audi R26 für Spa-Francorchamps ist ein Balanceakt. Auf der langen Kemmel Straight zählt möglichst wenig Luftwiderstand, durch Eau Rouge dagegen ausreichend aerodynamischer Grip – beides muss im selben Set-up zusammenkommen.

Auch die richtige Bodenfreiheit ist ein Kompromiss. Sie muss hoch genug sein, um übermäßigen Verschleiß der Planke durch die Höhenunterschiede zu vermeiden, ohne dabei Zehntel an Performance zu verschenken. Diesen Bereich zu meistern, ist essenziell für ein starkes Rennen.

Sunlit countryside near Circuit de Spa-Francorchamps with grazing cattle in a grassy field at sunset.

Unberechenbares Wetter.

Das äußerst wechselhafte Wetter in Spa kann selbst die erfahrensten Fahrer überraschen. Die Bedingungen können sich hier innerhalb von Minuten ändern, und da für den Großen Preis von Belgien 2026 Regen vorhergesagt ist, ist die Vorbereitung auf jedes Wetterszenario entscheidend.

Aufgrund der Streckenlänge, der Höhenunterschiede und des Mikroklimas in Spa ist es durchaus möglich, dass an einem Ende der Strecke völlig andere Bedingungen herrschen als am anderen. Solche wechselhaften Bedingungen fordern Fahrer und Strategen gleichermaßen – am Ende entscheiden das Gespür des Fahrers für die Strecke und die schnelle Reaktion der Strategen an der Pit Wall über das Rennergebnis.

Exterior of the Circuit de Spa-Francorchamps building with the venue name displayed alongside national flags.













Fakten zur Strecke

Spa in Zahlen.

  • Strecke

    Circuit de Spa-Francorchamps


  • Ort

    Stavelot, Belgium


  • Streckenlänge

    7.004 km


  • Renndistanz

    308.052 km


  • Runden

    44


  • Erster Grand Prix

    1950


  • Schnellste Rennrunde

    1:44.701, Sergio Perez, 2024


  • Wochenendformat 2026

    Standard-Wochenende


Black-and-white aerial view of the Les Combes section winding through mist-covered forests at Circuit de Spa-Francorchamps.













Die Schlüsselkurven von Spa.

Black-and-white aerial view of the La Source hairpin and surrounding pit lane at Circuit de Spa-Francorchamps.

La Source:

Am Sonntag müssen unsere Fahrer in Kurve 1, der U-förmigen La Source, hellwach sein. Besonders beim Start aus dem Mittelfeld ist es in der ersten Runde entscheidend, aus dieser haarnadelartigen Kurve unbeschadet herauszukommen.

Black-and-white close-up of the Eau Rouge and Raidillon section showing the sweeping uphill curves of the circuit.

Eau Rouge:

Eine enge Linkskurve, benannt nach dem rot gefärbten Fluss, der darunter verläuft. Eine saubere Ausfahrt aus Eau Rouge ist entscheidend für maximale Geschwindigkeit durch den anschließenden Anstieg und die lange Gerade.

Black-and-white trackside view looking uphill through the Raidillon corner with grandstands alongside the circuit.

Raidillon:

Der berühmteste Hügel im Motorsport. Mit einer Steigung von 18 % ist Raidillon eine zeitlose Prüfung für den Mut der Fahrer.

Black-and-white long-exposure image of the Les Combes section with colorful light trails following the racing line.

Les Combes:

Ein hochtechnischer Streckenabschnitt, an dem sich leicht Zeit gewinnen oder verlieren lässt. Diese Links-Rechts-Schikane erfordert Fingerspitzengefühl, um die bestmögliche Ausfahrt für den folgenden Gefälleabschnitt zu treffen.

Black-and-white aerial view of the Pouhon double left-hand corner surrounded by trees.

Pouhon:

Die doppelte Linkskurve, die das Gefälle der Strecke mit hoher Geschwindigkeit fortsetzt. Die Linienwahl ist entscheidend – früh committen und dem verfügbaren Grip vertrauen.

Black-and-white view of the Blanchimont corner at Circuit de Spa-Francorchamps with misty forested hills in the background.

Blanchimont:

In Blanchimont steht reichlich Auslauffläche zur Verfügung – aus gutem Grund. Die hohen Geschwindigkeiten in dieser anspruchsvollen Kurve verlangen von den Fahrern eine perfekte Anfahrt.

Der Blick richtet sich auf Sonntag.

Spa bleibt einer der anspruchsvollsten Kurse im Kalender der Formel 1®. Präzision, Mut und Teamarbeit sind hier gleichermaßen gefragt. Sowohl Nico Hülkenberg als auch Gabriel Bortoleto haben hier bereits Q3-Teilnahmen und Punkteplatzierungen erzielt – an einer Strecke, die einem Fahrer alles abverlangt.

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