Erzähl uns doch zunächst einmal ein bisschen über dich und deine Tätigkeit.

"Ich arbeite im Reinraum und meine Aufgabe ist es, Komponenten aus Kohlenstofffasern herzustellen, die im Auto zum Einsatz kommen."

Was gehört zu deinen täglichen Aufgaben?

"Einfach ausgedrückt: Wir verarbeiten rohe Kohlenstofffasern zu Autoteilen. Wir bereiten die Formen vor, legen die verschiedenen Schichten aus Kohlenstofffasern sorgfältig auf, schneiden sie auf die exakten Masse zu und bereiten alles für die Aushärtung im Autoklav vor. Sobald der Aushärtungsprozess abgeschlossen ist, nehmen wir das Autoteil aus der Form und bereiten es für die nächsten Produktionsschritte vor. Das klingt alles ganz einfach, wenn man es so zusammenfasst, aber jede Komponente erfordert ein hohes Mass an Präzision und Liebe zum Detail."

Kannst du uns ein Beispiel nennen?

"Ein Frontflügel oder ein Chassis zum Beispiel. Einige kleinere Bauteile lassen sich innerhalb von wenigen Stunden herstellen, bei grösseren und komplexeren Teilen kann die Fertigung jedoch Tage oder sogar Wochen dauern. Ein Chassis kann mehr als tausend einzelne Schichten aus Kohlenstofffasern sowie Einlagen, Verstärkungen und andere Materialien enthalten. Jede Schicht muss genau nach Anleitung positioniert werden, da schon ein kleiner Fehler das Design beeinträchtigen oder es schwächen kann. "

Du bist seit mittlerweile knapp einem Jahr im Team? Was hast du vorher gemacht?

"Bevor ich zum Team stiess, war ich im Rallyesport tätig. Ich habe meine berufliche Laufbahn als Mechaniker begonnen und mich später für Verbundwerkstoffe interessiert. Mein früherer Vorgesetzter gab mir die Gelegenheit, mehr über die Herstellung von Kohlenstofffasern zu lernen, und genau da hat meine Leidenschaft für diesen Bereich wirklich ihren Anfang genommen. Am Ende hat mich diese Erfahrung in die Formel 1® geführt."

Inwiefern trägt deine Rolle zum Erfolg des gesamten Teams bei?

"Im Reinraum beginnt die Umwandlung der Rohstoffe in fertige Autoteile. Konstruktion, Design und Montage sind natürlich unverzichtbare Abteilungen, doch bei unserer Arbeit geht es darum, die Ideen in konkrete Komponenten umzusetzen, die getestet, weiterentwickelt und schliesslich im Rennen eingesetzt werden können."

Was bereitet dir an deiner Aufgabe am meisten Freude?

"Die Menschen und die Teamarbeit. Wir sind eine eingespielte Abteilung, doch das reicht nicht aus, da unsere Zusammenarbeit mit anderen Abteilungen – insbesondere mit dem Konstruktionsbüro – für unseren Arbeitsablauf äusserst wichtig ist.
Was ich besonders schätze, ist der Teamgeist. Wenn ich vor einer Herausforderung stehe, habe ich nie das Gefühl, dass ich sie ganz allein bewältigen muss. Wenn ich ein Problem habe, hat das Team ein Problem, und wir arbeiten gemeinsam daran, die beste Lösung zu finden. Mit dieser Einstellung macht es Spass, jeden Tag zur Arbeit zu gehen."

Und schliesslich: Was motiviert dich?

Zu wissen, dass unsere Arbeit direkt zu einem Formel-1®-Rennwagen beiträgt, ist unglaublich befriedigend. Jedes Einzelteil ist wichtig, und ich bin sehr stolz darauf, Teil eines Teams zu sein, das diese Teile gemeinsam herstellt.