2026 Barcelona Shakedown Week
Zusammenfassung
Das Audi Revolut F1® Team hat eine intensive Woche auf der Strecke absolviert – die Barcelona Shakedown Week ging am Circuit de Catalunya zu Ende.
Die drei Fahrtage, verteilt über einen Zeitraum von fünf Tagen, lieferten dem Team solide Daten über den R26 und den hybride Antrieb. Am letzten Tag des Shakedowns fuhren Gabriel Bortoleto und Nico Hülkenberg mehr als 140 Runden.
Audi Revolut F1® Team schließt eine Woche auf der Strecke in Barcelona ab – die erste umfassende offizielle F1®-Session des Teams.
Nico Hülkenberg und Gabriel Bortoleto absolvierten am Freitag, dem letzten Fahrtag, mehr als 140 Runden und sammelten solide Daten über den Audi R26 und die Antriebseinheit.
Das Team analysiert die gewonnenen Erkenntnisse in der Vorbereitung auf den ersten offiziellen Vorsaisontest vom 11. bis 13. Februar in Bahrain.
HUL 27
Nico Hülkenberg
„Heute war eindeutig unser stärkster Tag der Woche – über 140 Runden in beiden Sessions. Das hat uns wertvolle Kilometer auf allen Systemen gebracht. Diese Art von Laufleistung ist in dieser Phase enorm wichtig, und wir nehmen viele Erkenntnisse mit, die wir jetzt auswerten.
Mit einer neuen Antriebseinheit und vielen Premieren haben wir mit ein paar Hürden gerechnet, und wir haben sie gut gemeistert. Es liegt noch ein weiter Weg vor uns, aber wir machen jeden Tag Fortschritte – Schritt für Schritt lernen wir dazu und verbessern uns.
Das Team hat hervorragend gearbeitet, mit vollem Einsatz und in die gleiche Richtung. Jetzt geht es darum, alle Daten durchzuarbeiten, ein paar Tage im Simulator und in der Fabrik zu verbringen und uns auf Bahrain vorzubereiten. Eine schnelle Wende, aber ich freue mich darauf, wieder im Auto zu sitzen."
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Gabriel Bortoleto
„Insgesamt war es ein positiver Fahrtag nach einer ermutigenden Testwoche. Dass wir heute solide Runden drehen konnten, war ein großer Schritt für mich – und zeigt den Fortschritt seit Tag 1, als uns technische Probleme einiges an Zeit gekostet haben.
Genau darum geht es bei einem Shakedown: das Auto auf die Strecke bringen, Kilometer sammeln und die kleinen Probleme aufdecken, um sie zu beheben und das Auto besser zu verstehen. Das Team hat großartige Arbeit geleistet, um das Programm durchzuziehen, und wir bewegen uns klar in die richtige Richtung. Jetzt verlagert sich der Fokus zurück in die Fabrik, um an der Korrelation zu arbeiten und uns auf zwei Wochen in Bahrain vorzubereiten, wo die Bedingungen komplett anders sein werden.
Es gibt noch viel zu lernen und zu verbessern, aber das hier war ein starker Ausgangspunkt, auf dem wir aufbauen können."
Jonathan Wheatley
Teamchef des Audi Revolut F1® Team
„Nach drei intensiven Fahrtagen in Barcelona bin ich zufrieden mit dem Fortschritt, den wir diese Woche als Team gemacht haben. Bei diesem Shakedown ging es nicht nur darum, das Auto zu bewegen — sondern auch darum, unseren gesamten Streckenbetrieb auf die Probe zu stellen und unser Chassis- und Antriebsstrang-Personal zu einem geschlossenen Team zusammenzuführen. Von Zuverlässigkeit bis Logistik, von Betriebsabläufen bis zur Boxenausrüstung — alles stand auf dem Prüfstand.
Beide Fahrer saßen im R26, und ihr Feedback wird die zukünftige Entwicklung des Autos maßgeblich mitgestalten. Wir sind auf einige frühe Herausforderungen gestoßen, aber die Art, wie das Team zusammengekommen ist, um Lösungen zu finden, war beeindruckend. Genau dafür gibt es diese Tests — um uns weiterzuentwickeln und stärker zu werden — nicht nur operativ, sondern als Team.
Wir reisen mit dem Fokus ab, in bestmöglicher Form zum Bahrain-Test anzutreten. Mit sechs weiteren Testtagen vor uns und der Gelegenheit, das Auto erstmals öffentlich auf der Strecke zu präsentieren, spüren wir echte Dynamik und Vorfreude.
Persönlich möchte ich allen an der Strecke, in Hinwil, Neuburg und Bicester für den enormen Einsatz der letzten Wochen danken. Diese Woche war ein entscheidender Meilenstein auf unserem Weg als Team, und wir können stolz auf den Fortschritt sein, den wir gemeinsam gemacht haben."
James Key, Technischer Direktor des Audi Revolut F1® Team
„Barcelona war ein bedeutender Schritt auf unserem Entwicklungsweg, als wir das Auto erstmals durch ein vollständiges Testprogramm bewegt haben. Wir wussten, dass es keine fehlerfreie Woche werden würde — es gab noch viele Premieren für uns, mit einem brandneuen Auto und einer neuen Antriebseinheit, sowie einer intensiven Zusammenarbeit zwischen Neuburg und Hinwil.
Wie erwartet standen wir vor einigen frühen Herausforderungen, was in dieser Phase völlig normal ist. Sie waren alle gut nachvollziehbar und lösbar. Trotzdem haben wir im Laufe der Woche klare und konstante Fortschritte gemacht, und in der zweiten Hälfte des Tests konnten wir produktiver arbeiten und aussagekräftige Erkenntnisse gewinnen.
Bei diesem Test ging es nie um Performance — sondern darum, die Grundlagen zu validieren und sicherzustellen, dass unsere Kernsysteme zuverlässig funktionieren. In dieser Hinsicht haben wir gute Fortschritte gemacht und eine solide Basis geschaffen, auf der wir Richtung Bahrain aufbauen. Jede absolvierte Runde bringt uns weiter, und die Arbeit des Streckenteams sowie unserer Kollegen in Neuburg und Hinwil war entscheidend für unseren Fortschritt.
„Großartige Leistung des gesamten Teams diese Woche."
Mattia Binotto, Leiter des Audi F1® Projekts:
„Diese Shakedown-Woche markiert den Beginn unserer Reise als Audi Revolut F1 Team und als Hersteller von Antriebseinheiten. Den R26 am ersten Tag zum ersten Mal auf der Strecke zu sehen, war ein emotionaler Moment für uns alle. Es gibt noch viel zu lernen, aber wir verlassen Barcelona mit einem soliden Verständnis unseres neuen Autos und Motors und ihres Verhaltens auf der Strecke. Der erste Tag brachte einige Herausforderungen, die unsere Fahrpläne leicht beeinflusst haben, aber Schritt für Schritt konnten wir mehr Runden drehen, Kilometer sammeln und wertvolle Daten gewinnen. Je mehr wir fahren, desto mehr lernen wir, und desto besseres Feedback können wir liefern.
Auch wenn wir wissen, dass es noch Raum für Wachstum und Entwicklung gibt, ist das ein fantastisches Projekt, und alle stehen voll dahinter. Beide Fahrer konnten Runden im Auto drehen, sich mit der Antriebseinheit, dem Energiemanagement und der Fahrbarkeit vertraut machen und wichtiges Feedback geben. Wir reisen mit einer langen Liste von Aufgaben ab, aber das ist positiv: Es zeigt die Hingabe und den Fokus des Teams. Ich möchte dem gesamten Team danken – an der Strecke und in Hinwil, Neuburg und Bicester – für ihren Einsatz, ihr Engagement und ihre Motivation in diesen Tagen. Jetzt nehmen wir das Gelernte mit und gehen den nächsten Schritt, mit dem Ziel, in Bahrain noch mehr Fortschritte zu machen."
