Hi, ich bin Giovanni.
CNC - Maschinenbediener
„Jeder Tag ist anders, und ich bin stolz darauf zu wissen, dass die Teile, die wir produzieren, auf der Rennstrecke fahren werden. Wir bauen das Skelett des Autos - und ohne dieses gäbe es überhaupt kein Rennauto.“
All for One.
Manche Rollen sind von außen kaum sichtbar, sind jedoch grundlegend für alles, was darauf folgt. Giovanni arbeitet in der Metallbearbeitung und hilft dabei, die Metallteile herzustellen, die zur Basis des Fahrzeugs werden. Seine Geschichte gibt einen genaueren Einblick in die Präzision, Planung und den Stolz hinter einer Arbeit, die lange bevor das Auto die Rennstrecke erreicht, von entscheidender Bedeutung ist.
Deine Rolle in einem Satz?„Meine Aufgabe ist es, die Herstellung der Metallteile des Autos sowie die Werkzeuge zu unterstützen, mit denen diese produziert werden“, sagt Giovanni, der vor zwei Jahren zum Team gestoßen ist und in der Abteilung für Metallbearbeitung arbeitet.
Wie sieht der Fertigungsprozess für Metallteile aus?„Alles beginnt mit einem CAD-Modell (Computer Aided Design) und technischen Zeichnungen, die wir aus der Konstruktionsabteilung erhalten. Anschließend nutzt das Team CAM-Software (Computer Aided Manufacturing), um den Bearbeitungsprozess zu programmieren, die richtigen Werkzeuge auszuwählen und die passenden Parameter festzulegen. ‚Wir müssen den gesamten Produktionsprozess sorgfältig planen, noch bevor das Teil überhaupt auf die Maschine kommt. Planung, Rüstvorgänge, Werkzeuge - alles muss perfekt sein.‘
‚Einige Komponenten, wie zum Beispiel der Radträger, sind besonders anspruchsvoll. Die Herstellung eines Radträgers kann bis zu 60 Stunden dauern und umfasst mehrere Arbeitsschritte sowie verschiedene Maschinen.‘“
Unterstützen Roboter deine Arbeit?„Unser Ziel ist es, das erste Bauteil zu validieren und die Maschine anschließend autonom laufen zu lassen“, sagt Giovanni. Die Abteilung arbeitet mit Fräsmaschinen (alle 5-Achsig) und Erodiermaschinen (EDM – Electrical Discharge Machining). Die Fräsmaschinen können das Schneidwerkzeug gleichzeitig in fünf verschiedene Richtungen bewegen: nach links und rechts (X-Achse), vorwärts und rückwärts (Y-Achse) sowie nach oben und unten (Z-Achse). Zusätzlich ermöglichen 5-Achs-Maschinen zwei Rotationsbewegungen - um die X-Achse sowie um die Y- oder Z-Achse.
Die Erodiermaschinen hingegen arbeiten mit Funkenerosion: Dabei werden winzige Materialpartikel „abgebrannt“, wodurch sich extrem präzise Formen herstellen lassen. Alle Fräsmaschinen sind mit Robotern ausgestattet, die die Werkstücke automatisch wechseln, sodass die Maschinen über Nacht oder am Wochenende durchlaufen können.
Technologie ersetzt keine Menschen.
"Maschinen sind hochentwickelt, doch erst durch das Know-how erfahrener Fachkräfte entfalten sie ihr volles Potenzial. Präzision entsteht nicht allein durch Technik, sondern durch Menschen, die sie einrichten, steuern und jedes Detail im Blick behalten."All for One.
Die Menschen hinter der Performance.
Erfolg in der Formel 1® ist niemals das Ergebnis Einzelner. Über Standorte, Abteilungen und Disziplinen hinweg tragen die Fähigkeiten und Erfahrungen vieler dazu bei, Audi Revolut F1® Team jeden Tag voranzubringen.
All for One rückt genau diese Geschichten in den Fokus – die Menschen, ihre Rollen und ihr Können im größeren Zusammenhang und zeigt, wie Fortschritt weit über die beiden Rennwagen hinaus entsteht.
Entdecke, wie du unseren Weg mitgestalten kannst.
